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六合资料大全:起火!宝马韩国召回逾10万辆汽车

2018-08-13 22:30栏目:投资
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图片来源:Yonhap

周四,宝马韩国表示将在一系列宝马发动机起火后,由于废气再循环模块故障而自愿召回106,317辆520d轿车和41辆其它车型。

这是宝马第一次因易燃废气再循环而召回车辆。

据土地,基础设施和运输部称,由于520d以降低排放温度废气配备的再循环模块有缺陷,引发火灾。

召回涉及106,317辆汽车,包括2011年3月至2016年11月期间生产的35,115辆520d,14,108辆 六合心水320d和12,377 辆520d xDrive。

在德国汽车制造商宝马最畅销的520d车型中,有近15辆车在驾驶时引擎盖下面起火,许多车主对此表示十分担忧。

据韩国运输安全局(TS)称,德国豪华汽车制造商的当地进口商和分销商宝马韩国已提交于2017年12月至本月初起20起火灾案件。其中9辆车型为520d车型,其中TS表示“不合规”。

据法律规定,韩国汽车制造商必须对汽车火灾或事故进行调查,并每月向国土交通省报告。

“当我们看看宝马韩国汽车火灾案例的报道时,我们发现有一个不合规的情况,即将近50%的火灾涉及520d车型,”一位TS官员说。

“因此,我们要求宝马韩国提供更详细的案件报告,但该公司尚未提交数据,要求更多时间。”

6月25日,TS向宝马韩国询问了有关520d车型的详细报道,但它在7月5日回复称需要更多时间。随后,该部于6月16日决定调查这些机型,指责宝马韩国故意拖延。

“无论如何,我们从来没有故意拖延过。” 一位宝马韩国高管表示, “宝马韩国已经解释了我们在政府行动中的情况。我们仍然坚定信守承诺,通过积极配合政府调查来减少客户不便的。”

然而,该公司拒绝详细说明其引发火灾的原因,并表示需要更多时间来确定原因。

“由于用于扑灭火灾的高压水,部分汽车被损坏,使我们难以确定火灾的原因。”该高管说。

虽然宝马韩国表示需要更多时间,但仍不断报道520d起火。

虽然未包括在TS报告中,但据报道,两辆520d于7月19日在京畿道的九里和城南着火。 在九里的车辆在行驶时起火,城南的车辆在停车时起火。

7月15日,一名车主驾驶520d在江原道春川附近的一条高速公路上时起火。交通部正在对车辆进行调查,并表示该部正在接近找到原因,因为车辆受到损坏较小。

随着起火事件的持续,该部表示正在与宝马韩国进行谈判,迫使其发起自愿召回。

与此同时,宝马韩国在其提交的TS报告中犯了“大错”之后使消费者感到困惑。在报告中,宝马韩国表示,2013年至2013年制造的8款520d车型起火,但其中一辆是于2017年制造。

该公司随后告诉TS,2017年是“一个错字”,并且所有车辆都是在2013年至2016年之间制造的。

引擎问题?

政府和私人专家认为发动机问题可能与火灾有关,因为司机报告说他们注意到加速问题前,看到引擎盖上冒出黑烟。

5月11日,一名司机报告说,仪表板上显示一条消息,说汽车“无法正常供电”并且发动机罩起火。车主在庆尚北道尚州驾驶2016款的520d。

5月3日,一名司机说油门不起作用,仪表板上显示的信息显示“驱动系统故障”。烟雾通过出风口进入车辆。

除了1月13日的情况,一名司机警告驾驶2014年520d GT着火,所有案件都报告了油门问题。

据韩国汽车进口商和分销商协会称,宝马520d是2016年和2017年韩国最畅销的进口车,分别销售7,910和9,688辆。

虽然梅赛德斯-奔驰的E220轿车(6,875辆)是今年上半年最畅销的车型,但宝马520d紧随其后,为6,706辆。

尽管其车辆受欢迎,但宝马韩国最近还面临着对其车辆质量的质疑。

除了520d车型外,韩国交通运输部周四表示,由于制动器失灵,宝马韩国将自愿召回468辆X3 xDrive20d和X3 xDrive30d车型。

该部表示,六合宝典 “已确认空气被吹入制动液中,迫使驾驶员比平时更用力踩刹车踏板,这可能导致事故。”

一位宝马官员表示,“宝马在政府政策和客户责任方面的合作方面并不差于其他品牌。”

在与政府协商后,宝马韩国已表示自愿召回汽车。公司解释说:“为提高顾客信任度,正在准备对造成顾客不安感和不便的部分进行补偿方案。”如果在车辆上发生火灾,将通过bmw正式服务中心,定期向管理车辆的顾客提供相当于市场价值100%的现金补偿。

宝马公司会长金孝俊表示:“宝马通过与国土交通部的协议,决定自行召回。”他还表示:“为了尽快实施召回措施和消除顾客不便的积极的后续措施,让顾客放心,将负责运营车辆。”